Η λεγόμενη συμπίεση πολλαπλών σταδίων, δηλαδή, σύμφωνα με την απαιτούμενη πίεση, ο κύλινδρος του συμπιεστή σε μια σειρά από στάδια, βήμα προς βήμα για την αύξηση της πίεσης.Και μετά από κάθε στάδιο συμπίεσης να δημιουργηθεί ένα ενδιάμεσο ψυγείο, ψύχοντας κάθε στάδιο συμπίεσης μετά την υψηλή θερμοκρασία του αερίου.Αυτό μειώνει τη θερμοκρασία εκφόρτισης κάθε σταδίου.
Με έναν συμπιεστή ενός σταδίου θα πιεστεί σε πολύ υψηλή πίεση, η αναλογία συμπίεσης είναι βέβαιο ότι θα αυξηθεί, η θερμοκρασία του συμπιεσμένου αερίου θα αυξηθεί επίσης πολύ ψηλά.Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία αύξησης της πίεσης του αερίου, τόσο μεγαλύτερη είναι η αύξηση της θερμοκρασίας του αερίου.Όταν η αναλογία πίεσης υπερβαίνει μια ορισμένη τιμή, η τελική θερμοκρασία του συμπιεσμένου αερίου θα υπερβεί το σημείο ανάφλεξης του γενικού λιπαντικού συμπιεστή (200~240℃) και το λιπαντικό θα καεί σε σκωρία άνθρακα, προκαλώντας δυσκολίες λίπανσης.
Ο συμπιεστής χρησιμοποιείται για την αύξηση της πίεσης αερίου και τη μεταφορά των μηχανημάτων αερίου, ανήκουν στην αρχική κινητήρια ενέργεια ισχύος στη μηχανή εργασίας ενέργειας πίεσης αερίου.Έχει ένα ευρύ φάσμα τύπων και χρήσεων και είναι γνωστό ως «μηχανήματα γενικής χρήσης».Επί του παρόντος, εκτός από τον συμπιεστή εμβόλου, άλλοι τύποι μοντέλων συμπιεστών, όπως ο φυγόκεντρος, ο διπλός κοχλίας, ο τύπος ρότορα κυλίνδρου και ο τύπος κύλισης έχουν αναπτυχθεί αποτελεσματικά και χρησιμοποιούνται για να παρέχουν στους χρήστες περισσότερες δυνατότητες στην επιλογή μοντέλων.Με την ταχεία ανάπτυξη της οικονομίας, η τεχνολογία σχεδιασμού και κατασκευής συμπιεστών της Κίνας έχει επίσης σημειώσει μεγάλη πρόοδο, σε ορισμένες πτυχές του τεχνικού επιπέδου έχει επίσης φτάσει στο διεθνές προηγμένο επίπεδο.
Ώρα δημοσίευσης: Αυγ-24-2022